“金开板块不但应该做高层,而且应该是高品质的高层。”近日,接受本报记者采访的政府官员和开发商一致认为,随着交通配套、生活配套以及产业配套的不断完善,金开板块的高层正是应市场之需顺势而为。
那么,金开板块凭什么做高层?首先,随着主城扩张步伐的加快,金开板块正是重庆城市化进程中的热点区域,相比城市中心的高层产品价格和生活环境,金开板块的高层更具有竞争力;其次,以别墅和花园洋房为主的金开板块,高层的出现填补了市场空缺,而且因为前期优秀产品营造了良好的开发氛围,树立了品质保证,消费者对区域内的高层产品更具信心。同时,金开板块拥有汽车城和光电、生物医药、软件三大产业作为支撑,高层消费群体庞大。
“高层在丰富区域产品形态的同时,还形成了区域的多样性生活。” 金科地产相关人士评价,金开板块要从一个投资热土过渡到生活的热土,这样的引擎就在于生活的多样性。伴随着三大配套日益完善而大量出现的高层产品,丰富了金开板块这样一个“建立在车轮上的富人区”的生活氛围。
交通:公交铺平进入门槛
迄今为止,经开区已经批准的线路共计12条,已经投放了10条。其中,投放的10条线路中4条是公交车线路,6条是社会车辆线路。
据悉,4条公交车线路主要分布在金渝大道,然后与金开大道立交衔接,形成一个换乘的节点。目前, 4条公交线路有30辆运营客车,大部分为普客,6条社会车辆线路,共计70辆各种车型的25座以上的客车。通过这些线路,能够把金开板块的客流疏散到渝北、江北、渝中区、南岸等主城各区。
在会上,包括金科、建工、协信、宝田、龙脊在内的众多开发企业纷纷提出,公交线路的单一和运营车辆档次不高,已经成为了影响客户下单或者业主生活的重要原因之一,“毕竟高层产品客户对交通出行问题是相当敏感的”。来自龙脊集团的一份市场调查显示,在金山名都一期销售中,因为交通配套和生活配套损失的有效客户高达30%——也就是说如果两大配套跟进,金开板块的高层销售速度将紧跟提速,多达30%的有效客户将成为业主。
究竟是什么制约了金开板块交通配套的进一步完善?经开区管委会交通局长徐克勤说,主要是因为运力矛盾,由于金开大道现在仍处于开发中,虽然楼盘已经建起来,但是入住率不高,目前的运力和运量基本上持平。据介绍,交通局于去年对运力和运量进行了调查,截至12月份,公交线路上坐率达到了116%,刚刚处于饱和状态,也就是说把它多出来的上坐率分到新的一条线上来的话,也不足以使新的一条线路盈利。
“但是,随着金开板块楼盘入住率提高,公交集团也看到了这个高品质生活区的商机,路线的审批、车辆档次的调整和投放车辆的数量,目前多方都在积极运作之中。”徐克勤透露,市交委也正全力解决金开板块交通问题:一是扩大渝北地区公交服务区域;二是调整社会客运车辆,对现已试行的红旗河沟——金开大道——两路的768路队模式,实行统一的路队化管理;三是召开听证会,确定是否新增客运车辆和经营主体。
此外,还会同市物价部门进行研究,妥善解决公交票价问题。
生活配套:两年内全部成形
在生活配套方面,金开板块几乎每个社区都规划有自己的商业、教育、超市、邮政网点、运动设施,有的则要打造体育中心、商业风情街辐射整个金开大道片区。这些配套随着社区的推进,预计在1-2年的时间内初具规模,并且有政府规划的商业中心来引领,形成区域整体竞争力。
据了解,在龙湖·蓝湖郡,除了30000平方米的欧式风格商业街,还有200亩体育公园和10000平方米的体育中心,所有配套都将在今年推出;在金科·天湖美镇,则将运动和餐饮主题的生活配套集中在了约250亩的天湖公园;在奥林匹克花园,以运动为主题的奥园商业街畅谷将在上半年开街;在保利国际高尔夫花园,三大顶级会所分布社区;在龙脊·金山名都,4万方的尚营商业街即将启动招商,目前内部认购热烈。
对于各个小区逐渐完善的商业配套,经开区管委会常务副主任王明瑛表示,在商业配套上,各家开发商都在引进品牌,因为金开板块整体的商业还没有形成,所以在招商方面,政府要对引进的商业企业给予政策上的支持。同时,政府加大力度进行中心商业的建设。
据悉,金开板块的中心商业位于金山国际广场,占地面积约3万平方米,广场已基本完工。目前,广场地下两层正在招商,准备建成一个大型的购物中心,广场上的六栋标志性商务大楼则由香港渣士集团打造。届时,大批国际金融机构、中介机构和大型财团将入驻。
王明瑛介绍,除了商业、休闲配套外,医疗教育等配套也正在洽谈中。目前,重医马上进行建设,估计于本月动工建设,还有一个位于礼嘉方向的重庆耳科医院,将在3月份开始建设。除此,经开区有一个人民医院,各个小区都拥有社区医疗服务中心。这些构成了金开板块的医疗配套。教育方面,在经开区市政广场方圆3公里内,就有巴蜀中学、北师大附中、川外双语学校、育才中学等多所名校,部分已经开学了。另外,包括汽车博览中心、西部建材城在内的功能型配套也将日趋完善。
强大产业基础支撑
金开板块:可触摸的便捷生活
重庆经开区管委会常务副主任王明瑛:金开板块的持续发展,在于它有强大的产业支撑
“金开板块的持续发展,在于它有强大的产业支撑”。2月10日,“2006金开板块如何面对六大拷问”的论坛会上,重庆经开区管委会常务副主任王明瑛在道出了金开板块面临“拷问”的底气。
支撑北部新区底气的具体产业有:汽车城和光电、生物医药、软件三大产业基地。这些产业的总产值到2010年,将达到1500亿元。相当于“再造一个重庆工业”。这也是重庆市委、市政府对北部新区的要求。
“再造一个重庆工业”的势头强劲:截至去年9月底,北部新区累计引进项目275个,协议合同投资总额386亿元,这些项目在2007年前基本投产后,具有600亿元以上的工业产能。
“再造一个重庆工业”的引擎,直接刺激了房地产的利好:在去年市秋季房交会上,虽然北部新区房屋均价最高,但在房交会中的成交量却位居第一。
把家选在北部新区已经成了一种趋势。“我就要把家选在金开板块”。重庆经开区管委会常务副主任王明瑛说:两三年后的金开,将是非常适宜生活的金开。不出区域,就能享受到上班、居住、上学、娱乐、就医的便捷。
上海绿地集团重庆公司总经理胡培康对产业支撑的作用给予了肯定:在目前10多家世界500强企业及近300个产业的背后,蕴藏着数万人的商业消费。就住宅而言,这些企业的管理层就是目标客户,产业对住宅的支撑力显而易见。
不难看出,享受足不出区的城市功能配套,一切来自于北部新区自身强大的产业配套。有了产业的支撑,我们也就能享受到吴良镛先生“能够就近的工作,就近的居住,就近的学习,减少穿梭城市东西南北的时间”的舒适生活了。
点评:舒适、便捷是人们向往的生活。清华大学教授、两院院士吴良镛先生在《人居环境科学导论》就明确的表达了这一观点:能够就近的工作,就近的居住,就近的学习,减少穿梭城市东西南北的时间。
从吴良镛的观点中,我们看到隐藏在背后的一个词:便捷。
吴良镛还说过这样的话:舒适的生活不仅要求住宅室内的环境好,也要求室外的环境好,它从个人居住环境的范围慢慢展开,延伸到社区、邻里、交通、就业等方方面面,是一个复杂的巨大系统。
而现在的北部新区金开板块,就在打造这样“一个复杂的巨大系统”。
纵 深
这种生活已经有了范本
■上海浦东
浦东“六最”——商业机会最多、综合成本最低、最适合发展创业、最佳生活居住的城区、成为生态环境最优、最能体现上海国际大都市风貌的新城区。
有这“六最”,产业的支撑功不可没。金融保险、商贸流通、高新技术产值占工业总产值的50%。
外向型经济健康发展,外贸出口翻番。力争五年合同利用外资继续占全市的1/3;2005年外贸出口占全市的1/2。
到2005年,浦东城市化面积扩大到130平方公里,城镇人均居住面积16平方米,人均公共绿地面积达到17平方米,基本形成体现现代化国际大都市的新城区水平。
预计到2010年,浦东的总产值达到4000亿元左右,约占上海全市经济总量的1/3;基本形成与现代城市功能相适应的产业发展格局。
点评:在重庆北部新区,产业的比重是很重的——到2010年,产业的总产值要达到1500亿元,要“再造一个重庆工业”。这些硬指标,与浦东的现在和规划思路是一脉相承的:到2010年,浦东的总产值达到4000亿元左右,约占上海全市经济总量的1/3。不难看出,北部新区的发展和浦东的发展都是以产业支撑为基础的。
■广州天河
“城在林中,房在树中,人在绿中”。这是现在的天河,而10年前,天河是广州的郊区。当你走进这个到处充满现代气息的城区时,会被现代化的城市建设所吸引,更会被其到处充满“绿色”的魅力所陶醉。全区绿化覆盖率已高达50%,初步实现了人与自然环境的协调发展。
这一环境的成果,也是以强大产业为支撑的。
如今,园区内集聚了国内外500多家软件企业,初步形成了软件企业的集群优势: Mic rosoft ( 微软)公司、 ORACLE ( 甲骨文)公司、IBM公司、 CIS CO ( 思科)公司以及HP(惠普)公司等世界著名的跨国公司纷纷进驻天河;联想集团的广州分公司、新太集团、中望商业机器有限公司、菲奈特公司、广州西码数据有限公司、京华网络公司,以及广州科友科技实业有限公司等国内知名软件企业,也依托天河软件园快速发展。
其次,良好的生态环境,为高新技术产业的招商引资创造了条件,区内已拥有天河科技园、天河软件园、华南理工大学科技园3个国家级高新技术产业基地。在全国20个火炬计划软件产业基地中,仅次于北京中关村而位居第二。
有产业的带动后,天河区特别注重产业与自然环境协调发展,一方面努力营造居民居住、旅游、休闲的理想家园,一方面避免因环境恶化导致居民不愿意居住、游客不愿意停留的“城市病”。
点评:把家选在北部新区已经成为一种趋势。这是因为,人们从广州天河区看到了重庆北部新区的美好前景。按北部新区归划,在北部新区130平方公里的土地上,绿化覆盖效率将达到50%。已经建好的保利森林体育公园(高尔夫球场)、亚太友谊林、龙湖体育公园、龙湖动步公园、龙景湖生态公园、黄桷公园、照母山植物园、柏林公园、人和公园等公园,充分显示了生态北部新区和生态居家的美好景象。
言 论
金开 给和谐一个理由
一支独秀不是春,金开板块也不应该只是别墅、花园洋房的天下。
去年下半年,金科·观天下、金山名都等高层陆续现身金开板块,使金开板块有了万紫千红春满园的感觉——更多人也能享受到目前只有富人才能享受的“金开空气”了。
今年,约150万方的高层住宅要亮相金开板块。高层的迅猛之势,势要与别墅、花园洋房平分秋色。
这不是一件坏事。
假若金开板块只有别墅、花园洋房,那将是一个缺乏人气、缺乏生活气息的泠清之地。
换句话说,别墅、花园洋房在金开板块会出现“高处不胜寒”的症状。
有开发商的言论为证,保利国际高尔夫花园营销总监宋卫东表示:现在金开板块人气不是很旺,当有了别墅、花园洋房之外的其它住宅物业后,相应的交通、配套等就能得到解决。只要有了人,公交车自然会开通;只要有了人,商业设施自然有人来经营。
现在金开板块面临的人气、交通、公共配套及与生活相关的众多问题都会迎刃而解。
事实上,高层物业的放量也是开发商挖掘商机的体现:高层是金开板块的“空白地带”。一个成熟的区域,高层恰恰是不可缺的。
或者说,高层在任何区域、任何时候都是住宅需求最大的一块。
上海绿地集团重庆公司总经理胡培康就此观点鲜明:当汽车城、光电等产业逐渐形成后,很大部分企业的员工对住宅的需求多数在高层、小高层上。
市场的需求,开发商是最敏感的:正是这样,有了复地·上城、金山名都的高层,建工·未来城在后期的开发中,也规划了高层。
此前,金科·天湖美镇卖花园洋房最红火时,及时推出了金科·观天下;融科·蔚城在一边卖小高层时,一边加紧开发高层;
购房者对高层住宅的需求,使金开板块开发商在不同的土地资源上,开始了不同的项目定位。
这一转变,和谐的金开板块触手可及。
链 接
北部新区交通规划
经开区管委会交通局长徐克勤透露,在整个北部新区公共交通发展的规划中,以三个中心为支点:
一个是财富中心;
一个就是金山大厦;
一个是龙头寺火车站。
未来将以这三个中心作为公交建设的中心来考虑。
在线路布局的模式上,主要是通过换乘到达主城区。
在线路规划上,管委会已经规划了14条线路,其中快速线路有两条,七条区级线路和五条区域线路。
在车辆的要求上,全部要求中档以上的公交车投入运营,而社会车辆发展就停止在现有的水平上,而且以后进入的全部都是公交车线路。
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